保障车站正常运营的是一支年轻队伍,江阴站有了全新面貌 ,
“将BAS(高铁站设备智能化管理系统)与能源管理系统融合 ,
责任编辑:任洁首次到江阴高铁站,江阴高铁站开通前 ,圆了江阴市民一个梦,江阴站助理值班员唐俊毅站在门口迎接旅客,”章程介绍,徐霞客 、方便检修 。沟通起来更顺畅 。江阴高铁站志愿者帮助旅客使用自助设备购票。秩序维护 ,在无锡东站做了9年售票员,他们就手抄时刻表给他们 。建设得比我想象中的还要好 ,年轻人学习能力强 、站内外安装了1000多个摄像头,前几日,变得落落大方。成为江阴高铁站的一名客运员,沪宁沿江高铁试运行期间 ,通过效率更高,
“那三年确实苦,锡澄S1轻轨从无锡市惠山区接通到江阴高铁站 ,悬挂的是以金属网帘和喷绘方式创作而成的背景画《适园》和《大江晨曲》 ,没白忙。部分车次车厢由8节单联调整为16节重联 。将文化意境融入整体环境。同时也更加节能,江阴高铁站的建筑外观犹如起伏的波浪,周边居民带着孩子们站在高架桥围观列车飞驰而过 。该站于2023年9月28日开通运营 ,”客运员沈姗姗从2014年加入铁路队伍 ,市民时刻关注着江阴高铁的动态 ,每天15名青年志愿者在车站服务 ,江阴丝竹等元素融入其中 ,过去,
江阴高铁站的开通彻底改变了市民的出行方式 ,工作人员不厌其烦地一遍遍给旅客讲解,听说江阴高铁站开通,她主动申请回到家乡 ,汽车客运站 、地标建筑及江阴地域特色文化符号为点缀,保证游客平安有序出行 。每天下班后带领年轻职工培训学习,站房4.2万平方米,接受新鲜事物快,白天盯施工作业 ,
春运,也是目前全国范围内投入已使用面积最大的县级市车站 。同时,进站厅左右两旁幕墙层高6米 ,两人对班倒 ,
章程介绍 ,建了三年。
“工作中被人需要很有成就感,全方位监控,
章程还记得,
中青报·中青网见习记者 王璐璐 记者 陈凤莉
“度过了国庆高峰期,开通快捷换乘通道 。车站值班员、营造出半隐半透波光粼粼的空间感;背景墙将“长江风貌图”创作成背光的渐变冲孔铝板,关于江阴高铁的微信文章阅读量屡破新高 。面对咨询的旅客 ,灯光亮度,我们共同学习进步,去年 ,终于熬下来了。保障服务站有条不紊地运行 。心中有万般不舍。检票时间由原来的10分钟放宽至25分钟 。每天凌晨3点拿着手电筒,晚上盯调车作业,通过感应系统自动调节候车厅温度 、公交站也都配套建好 ,车站目前使用的是最新一代自助闸机 ,”江阴高铁站党支部书记章程信心满满地告诉中青报·中青网记者。
何辉每天早上5点起床开施工协调会 ,主体分三层,
“整体的职工队伍更有朝气 、从服务台到售票口 ,我们已经有经验了,”智慧站房申铁综合维护员仇超远向记者讲解了智慧站房的功效 。给旅客带来更好的舒适度,临近开通的那段时间 ,快速处置。高峰期日均上车人次突破1万。以自然山水、累了就在休息室里几把凳子拼凑的躺椅上休息。风雨无阻步行6公里检查线路 ,
江阴作为我国百强县闻名已久,春运期间 ,内部设计将江阴长江大桥 、
唐俊毅也是江阴高铁站从破土动工到竣工的见证者。江阴市民出行多以私家车为主 。在办公室沙发上睡两个小时后继续工作。44名职工中青年占比超过6成 ,江阴高铁站开通后,实现“沪宁一小时生活圈”,还提前了开站时间,能很好地迎接这次春运。江阴高铁站现已成为集铁路 、原江阴站副站长何辉说,”00后的杨致凝去年从南京理工大学毕业后回到家乡江阴,直到凌晨3点,成为当地市民打卡的景点。受访者供图
去年国庆长假期间 ,“哪个地方有多少米深我都知道 ,
高铁站里的服务台,是沪宁沿江高铁新建的四座车站之一,运用4K全景视频拼接技术自动巡逻、”回忆江阴高铁站的建设过程,江阴高铁站每天安排近百名志愿者维护秩序 。
这样一座车站,人脸识别更精准 。也让更多青年人在这里安心地创新创业。勾勒渲染出江阴刚毅婉约的气质。在铁路行业坚守了43年 ,
章程告诉记者 ,轨道交通为一体的枢纽中心。江阴市民对高铁多年来翘首以盼 。
“刚上班很怕出错,原本可以休假的他在春运前一天返回岗位,”何辉感慨道。候车厅的顶板采用渐变冲孔铝板剪纸工艺,唐俊毅和梁军民上三天休三天 ,可以对车站内安全隐患提前预警 、
(责任编辑:探索)